装载机配件液力变矩器的概述

  液力装载机配件变矩器与变速箱，常见的双变有分体式和一体式两种，分体式双变就是装载机配件变矩器与变速箱分开的。一体式的双变那就是装载机配件变矩器与变速箱连接在一起的。

  装载机配件变矩器的作用：

  液力装载机配件变矩器一方面要吸收和消除发动机传递过来的震动和冲击，提高发动机和传动系统的使用寿命，保证装载机配件平稳运行；另一方面要实现自动调节输出的转速和扭矩，以适应和满足不同的行走速度和作业工况要求，更重要的是，装载机配件变矩器实现了由发动机传递过来的机械能转化为液力能，再有液力能转化为机械能，持续为工作泵输出动力，保证了转向系统和工作液压系统的动力输出。

  装载机配件变矩器结构：

  装载机配件变矩器由泵轮、导轮、涡轮等组件构成，泵轮实现了由机械能转化为液力能，涡轮实现了液力能转化为机械能，导轮实现了控制液压油由泵轮流向涡轮的方向，从而三元件的组合实现了增矩、减矩。